Noch mehr Statistiken
Geplatzte Reifen, abgefahrene Bremsklötze, Anzahl Pässe über 4000 Meter – neben dem täglichen Kilometerstand tragen wir hier ab und zu auch ein paar andere Zahlen zusammen.
| Datum | km | Ereignis | Kommentar |
|---|---|---|---|
| 23.03.13 | 0 |  | Juhuu, es geht los! |
| 01.04.13 | 576 |  | Bekanntschaft mit der lokalen Fauna: Morgens sitzt ein verirrter Vogel in unserem Zimmer |
| 07.04.13 | 868 |  | Windigste Zeltnacht aller Zeiten. Die Bora bläst uns sogar einen Hering weg und er ward nicht mehr gesehen |
| 09.04.13 | 1000 |  | Die ersten 1000 Kilometer sind geschafft, mitten in der Steinlandschaft der Insel Pag |
| 12.04.13 | 1119 |  | Überraschung am Morgen bei der Abfahrt von Šibenik: Erster Plattfuss an Yvonnes Vorderrad! Einmal mehr ein Materialfehler von Schwalbe, vielen Dank! |
| 20.04.13 | 1635 |  | Neu fährt Kuno mit und geniesst gleich die schöne Passfahrt von Kotor nach Budva |
| 25.04.13 | 2050 |  | Der erste und bislang einzige Skorpion im Zimmer! |
| 27.04.13 | 2097 |  | Geschwindigkeitsrekord: 68.8km/h bei 16% Gefälle! |
| 05.05.13 | 2425 |  | Wir fahren herrlich einsam über den gesperrten Katara-Pass, mit 1690m die höchste Erhebung seit den Alpen. Endlich wieder mal richtige Berge! |
| 25.05.13 | 3367 |  | Erste Velo-Generalüberholung: Kettenspannen ist angesagt |
| 29.05.13 | 3617 | | Unsere Befürchtungen bewahrheiten sich: Beim Aufstellen des Zelts bricht ein Segment der Karbonstange. Danach gleich noch eins. Gut, haben wir vorsorglich Ersatz bestellt und seit Cornelias Besuch dabei! |
| 02.06.13 | 3825 | | Glassplitter auf der Strasse fordern Tribut: Platter Vorderreifen bei Christian, ein glatter Durchschuss. 1:1 |
| 15.06.13 | 4052 | | Yvonne im Geschwindigkeitsrausch: 71.1km/h! Da kommt selbst Afrodite nicht mehr mit... |
| 30.06.13 | 5000 | | Gleich doppelter Grund zum Jubeln: Heute sind wir seit 100 Tagen furt, gleichzeitig pedalen wir kurz vor Sivas den 5000sten Kilometer! |
| 07.07.13 | 5564 | | 1. Ölwechsel, Ketten nachspannen (bei Christian müssen dafür 2 Kettenglieder entfernt werden, da der Exzenter nicht mehr nachgestellt werden kann) |
| 07.08.13 | 6000 | | In der Bergkette zwischen Iran und Turkmenistan erstrampeln wir Kilometer 6000! |
| 20.08.13 | 6300 | | Kettenwechsel bei Christian |
| 31.08.13 | 6740 | | Wer hätte gedacht, dass wir in Tadschikistan so schnell den Berg hinunterbrausen können: 72.5km/h! |
| 12.09.13 | 7000 | | Beim Aufstieg in den Pamir brennt nicht nur die Sonne auf uns nieder, wir zelebrieren auch den 7000sten Kilometer |
| 13.09.13 | 7048 | | Wir stehen auf dem Koy-Tezek-Pass, dem bisher höchsten Punkt unserer Reise. 4272m.ü.M zeigt unser GPS an. Wow! |
| 17.09.13 | 7232 7273 | | Da fährt man ohne eine einzige Panne Hunderte von Kilometern durch den tadschikischen Schotter, nur um auf dem feinsten chinesischen Asphalt in Kirgistan gleich zwei Platten einzufahren. Die feinen Metalldrähte der LKW-Pneumäntel lassen grüssen... |
| 17.09.13 | 7259 | | Rückenwind und die steile Abfahrt an die chinesische Grenze ermöglichen einen neuen Geschwindigkeitsrekord: 80.4km/h! |
| 09.10.13 | 8000 | | In Osttibet kommen einige Kilometer zusammen, den 8000sten begehen wir auf einer Schotterpiste – Erinnerungen an den Pamir kommen auf |
| 11.10.13 | 8174 | | Wieder mal ein Patzer von Schwalbe: Ein feiner Riss bei der Ventilnaht macht über Nacht Christians Vorderreifen platt wie vor rund 6 Monaten erstmals in Šibenik |
| 17.10.13 | 8527 | | Nach total mehr als 10'000km hat auch Yvonnes Rad eine neue Kette verdient – neben einer gründlichen Reinigung während unserer Pause in Chengdu |
| 20.10.13 | 8612 |  | Ungespitzt in den Boden! Ein so unmöglicher Sturz, dass es den Bremshebel wegreisst. Ersatz muss aus der Schweiz eingeflogen werden |
| 26.10.13 | 9000 | | Ein Tag zum Vergessen: Über 8 Stunden im Sattel, Nieselregen, 30 verlorene Kilometer wegen einer verschütteten Strasse. Aber immerhin erreichen wir damit Kilometer 9000 |
| 08.11.13 | 9558 | | Unsere Ritzel zeigen langsam, aber sicher Anzeichen der Abnutzung. Da kommen Markus und Heidi mit ihrer Kettenpeitsche gerade zur rechten Zeit. Ritzel 1x wenden, bitte... Merci für die Hilfe! |
| 15.11.13 | 10000 | | In China hats knapp nicht mehr gereicht, darum feiern wir das Erreichen des fünfstelligen Kilometerstands in den Bergen von Laos: 10'000 Kilometer! |
| 28.11.13 | 10279 | | 2. Ölwechsel, Ketten nachspannen bzw. kürzen |
| 12.12.13 | | Unser bisheriger Höhenmeter-Rekord: 1717 Meter hinauf an einem Tag. Kein Wunder bei Steigungen um 20 Prozent und mehr! | |
| 19.12.13 | 11000 | | In den nordthailändischen Bergen erarbeiten wir uns unzählige Höhenmeter, aber auch den 11'000sten Kilometer |
| 21.12.13 | 11227 | | Mit einem 10mm-Nagel im Pneu lässt sich tiptop fahren – bis man ihn rauszieht: Pfffft! Nun steht es in der Plattenstatistik Christian vs. Yvonne bereits 5:1! |
| 04.01.14 | 11974 | | Nach gut 6000km ist ein Kettenwechsel bei Christian nötig. Wir nehmen mit einer Shimano HG-40 vorlieb, etwas besseres finden wir in Bangkok nicht |
| 07.01.14 | 12000 | | Inmitten von Bananen-, Papaya- und Kokosnussplantagen erradeln wir bei feuchter Hitze den Kilometer 12'000 |
| 08.01.14 | 12167 |  | Tag 292 unserer Reise, und zum ersten Mal seit Istanbul stehen wir wieder am Meer! |
| 17.01.14 | 12515 | | Die Bremse lässt sich nicht mehr nachstellen: Zeit für neue Bremsklötze! Ganz so einfach wie in der Werbung geht das aber nicht, liebe Magura Passion People! Grrr... |
| 24.01.14 | 13000 | | Zwischen den Touristenmetropolen Khao Lak und Krabi fällt Kilometer 13'000 |
| 05.02.14 | 13720 | | Oje, aus dem Hinterhalt beginnt eine mysteriöse Serie von Speichenbrüchen. Alles Flicken hilft nichts, wir müssen die beiden Hinterräder neu einspeichen! |
| 09.02.14 | 14000 | | Trotz Speichenbruch Nummer 7 knacken wir in der malaysischen Hitze Kilometer 14'000 |
| 13.02.14 | 14026 | | Von unserem Händler erfahren wir, dass unsere Speichenbrüche auf einen Produktionsfehler zurückzuführen sind. Wir lassen darum unsere Hinterräder neu einspeichen. |
| 21.02.14 | 14482 | | Unser ungutes Gefühl bewahrheitet sich: Das Einspeichen in KL war nicht wirklich Qualitätsarbeit. Wir finden in Singapur einen zuverlässigen Mech und machens nochmals. |
| 24.02.14 | 14482 | | Die Pannenserie nimmt kein Ende. Trotz intensiver Packarbeit leckt nach dem Flug nach Neuseeland eine unserer hydraulischen Bremsen. Wir ersetzen sie durch eine normale V-Brake. Nie wieder Magura! |
| 24.02.14 | 14482 | | Beim Zusammenbau der Velos nach dem Flug verpassen wir Yvonnes Rad eine neue Kette. |
| 05.03.14 | 15000 | | In den Bergen Neuseelands pedalen wir den 15'000sten Kilometer |
| 21.03.14 | 16000 | | Was, schon wieder 1000? Wir erradeln Kilometer 16'000 mit Ausblick auf den höchsten Vulkan Neuseelands, Mount Ruapehu (2797m) |
| 22.03.14 | 16123 |  | 1 Jahr furt! |
| 01.04.14 | 16610 | | Vom Verschleiss her zwar noch nicht nötig, aber wir müssen für den Flug Gewicht sparen: Yvonnes Hinterrad kriegt einen neuen Reifen |
| 11.04.14 | 16883 | | Wer hätte gedacht, dass es so lange durchhält! Fast am Ende unserer Reise reisst bei Yvonne das Schaltseil am Rohloff-Achsring. Zehntausende von Schaltvorgängen hat das dünne Kabel mitgemacht, Respekt! |
| 15.04.14 | 17000 | | Auf dem Weg nach Florenz: 17'000km |
| 15.04.14 | 17044 | | Der letzte Platten im fernen Thailand ist lange her... 6:1 zuungunsten von Christian stehts nun in der ewigen Plattfussliste |
| 20.04.14 | 17362 | | Auf halsbrecherischer Fahrt durch die Tunnels an der Küste von Cinque Terre legen wir einen letzten filmreifen Selbstunfall hin. Zum Glück kommen wir mit dem Schrecken und einer geschredderten Windstopper-Jacke davon |
| 02.05.14 | 17840 |  | Finish am Tag 406: Wir stehen am Ausgangspunkt unserer Reise in Zürich! |